隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，云南瀝青路面遍布各城市、各鄉(xiāng)村，既然現(xiàn)在瀝青路面那么多，那您知道瀝青路面施工需要注意些什么嗎?接下來(lái)，聽聽業(yè)內(nèi)人士分析！

  1.瀝青溫度是保障
  瀝青加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150℃。
  攤鋪溫度正常施工： 130-140℃。
  碾壓溫度正常施工：130-140℃不低于120℃。
  碾壓終了溫度：不低于70℃。

  當(dāng)運(yùn)輸瀝青時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。

  2.及時(shí)壓實(shí)是關(guān)鍵

  完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地用小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)一般分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

  初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓)，初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。

  復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。

  終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用輪胎壓路機(jī)碾壓，主要是消除輪跡，是道路的最后一次拋光處理。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。

  在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，瀝青路面施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時(shí)與施工單位商定有關(guān)結(jié)果。鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，并取得主管部門的批復(fù)，作為瀝青路面施工依據(jù)。

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